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怎样以颜值打破偏见?看看奥迪Q3轿跑
1 、先让奥迪Q3轿跑拥有比奥迪Q3车型更长的车身长度和更低的车身高度,再以水切造型线 ,完美将奥迪Q3轿跑的整车上下比例划分为1:2,搭配收紧的腰线设计、掀背造型的车顶线、加长的扰流板和铝合金轮辋——正如欧洲博物馆里常见的雕塑般,奥迪Q3轿跑以精确的线条和比例 ,将一种独特的性感给塑造了出来。
2 、外观设计上,奥迪Q3采用了奥迪最新的家族式设计语言,蜂窝式进气格栅搭配S-line运动套件的前包围、高辨识度的“箭型 ”LED车灯 。新车车顶高度的降低 ,腰线也变得低矮,但是车顶线条恰到好处,虽然采用了溜背式的造型设计 ,但是为后排乘客预留了足够的头部空间,不会显得压抑。
3、如果说和Q3相比,Q3轿跑内饰变化虽然不大,“八边形”的元素在中控上得以显现 ,而且这块1英寸的中空屏幕朝驾驶员一侧有10°的倾斜,同时奥迪的MMI系统,车载热点 、Carplay、语音系统、导航 、无线充电等功能 ,依然秉承奥迪的科技风。内饰各部位的用料、工艺与国内版本Q3也无太大差异 。
4、原因在于奥迪Q3轿跑传承了达喀尔拉力赛车Audi 100 Coupe的设计理念,有着更加极致的车身比例。相比奥迪Q3,其车身加长23mm ,车顶高度降低43mm,拥有更低的肩线,降低了车身的视觉焦点 ,车身上下装的比例达到了完美的1:2,视觉效果更加低矮、修长 、紧凑,更好的体现出了力量感。
5、作为一款轿跑车型 ,溜背造型是标志性设计,从视觉体验来看,奥迪Q3 轿跑的尾部新颖,时尚许多 ,这溜背造型看着就让人喜欢 。而轮毂则是熏黑处理,更进一步凸显运动气息,如果卡钳颜色能够更突出一点那就更好了。
6、可如果像当年SUV脱离越野车 ,让轿跑SUV与轿车直接对比呢?奥迪Q3轿跑在颜值上不输,且气质更为硬朗帅气。操控 、动力和乘坐舒适度、安全性上都与轿车相差无几,同时具备更好的通过性、更大的空间...两种叙事路径 ,效果完全不同 。其实传统SUV初进市场时也被视作小众。
聪明的买车人丨一周新车快评:CX-30、威然 、Q3轿跑
1、上一周上市的重要新车不少。这其中也不乏市场关注的热点车型。像马自达CX-30,可能主流家庭没太关注,但喜欢马自达、尤其是期待全新马自达3两厢版的人 ,看到这款车应该会很“开森” 。威然作为一个公认为“终于可以单挑GL8 ”的重量级选手,它上市后的表现可能也备受期待。然而事实上,结果可能与大家想象的并不相同。
2 、相比同级别的本田XR-V\缤智、日产逍客、一汽-大众探歌等车型 ,马自达CX-30的主要卖点还是集中在设计方面 。采用马自达“魂动”设计语言打造的CX-30不论是在外形和内饰方面都显得非常漂亮,这十分的讨喜。也很符合目前市场年轻化的审美。但除此之外,马自达CX-30的短板也十分明显 。
1月豪华紧凑级SUV销量出炉!奥迪Q3输给奔驰GLB
获得亚军的,则是奔驰GLB车型。外形层面 ,作为一款基于MFA2横置平台打造的年轻奔驰,GLB在保留奔驰一贯雍华风/档次感的前提下,通过不同形面、角度的范式营造 ,实现了年轻风味的有效构建。具体来讲,GLB整体造型依旧有着奔驰系SUV标志性的方正 、规矩感 。整体透露一种与傻愣保持安全距离的“虎头虎脑”。
豪华紧凑SUV是很多年轻人的首选车型,虽然整体份额不及豪华中型SUV市场 ,但也不乏宝马X奥迪Q3这样的明星车型。据媒体公布的2020年1月中国车市终端销量数据显示,宝马X1再一次成为月度销量冠军,奥迪Q凯迪拉克XT4分列三位 。
宝马X1依然是最受欢迎的豪华紧凑型SUV ,一季度累计销量22875辆,排名第九位。奥迪Q3和奔驰GLB销量要低得多,累计销量分别为9487辆和8610辆 ,排名第15和第17位。韩系紧凑型SUV中,销量最好的依然是相当途胜,一季度销量10261辆,排名第13位;现代ix35累计销量8872辆 ,排名第16位。
豪华紧凑型SUV卖得最好的还是宝马X1,今年1-4月累计销量24424辆,少卖了6271辆 ,跌幅为4% 。奥迪Q3次之,销量为15629辆,同比跌幅为29%。奔驰GLA累计销量只有88辆 ,基本被奔驰GLB取代,而奔驰GLB的销量为14219辆。
奥迪Q3在1月份卖出7000辆,比之前也有小幅上涨 ,而奔驰全新的紧凑型SUV奔驰GLB在上市之后却没能达到预期效果,只收获了4534台,虽然GLB有着同级别唯一7座布局的优势 ,但孱弱的动力是它最大的短板,如果后期能推出0T车型相信会有不少改善 。
奔驰GLB配备了3TL4发动机,发动机最大功率为163马力,峰值扭矩是250牛·米。上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力 ,指导价上虽然奔驰GLB要贵一些,但它的综合性价比并不差。奥迪Q3的指导价更低一些,但它的整体实力也很出色 。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。